Το παρόν κείμενο πολιτικής βασίζεται στην ανάλυση της βιβλιογραφίας και επισήμων εγγράφων, σε συνεντεύξεις με στελέχη του ευρωπαϊκού έργου Urban Transports Community (UTC), σε ειδική διαδικτυακή έρευνα που πραγματοποιήθηκε ώστε να συγκεντρωθούν απόψεις άλλων διεθνών εμπειρογνωμόνων και σε επιτόπια έρευνα μέσω της όποιας συλλεχθήκαν βασικές πληροφορίες και βέλτιστες πρακτικές που σχετίζονται με την ηλεκτροκίνηση και προέρχονται από τις πόλεις της Μεσογείου. Υπάρχει μια σειρά μέτρων που εφαρμόζονται σε ολόκληρη την Ευρωπαϊκή Ένωση (ΕΕ) καθώς και σε μεσογειακές πόλεις για τη μείωση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα (CO2) στον τομέα των μεταφορών, συμπεριλαμβανομένων των επενδύσεων και της προτεραιότητας στην ενεργό κινητικότητα (περπάτημα και ποδηλασία), στις δημόσιες συγκοινωνίες και την ηλεκτροκίνηση. Τα ηλεκτρικά οχήματα (E-vehicles) παίζουν βασικό ρόλο για τη μείωση των επιπέδων και των επιπτώσεων της ρύπανσης που παράγεται από τον τομέα των μεταφορών και ως εκ τούτου, η «Sustainable and Smart Mobility Strategy» της Ευρωπαϊκής Επιτροπής τα τοποθετεί στον πυρήνα της ευρωπαϊκής προσπάθειας για την απαλλαγή της αστικής κινητικότητας και του τομέα των μεταφορών από εκπομπές άνθρακα, θέτοντας φιλόδοξους στόχους και ορόσημα για τα έτη 2030 και 2050. Ο οδικός χάρτης για την απαλλαγή της αστικής κινητικότητας από τις ανθρακούχες εκπομπές έχει συμβάλλει στο να πραγματοποιηθούν σημαντικές επενδύσεις σε πολλές ευρωπαϊκές πόλεις στον τομέα αυτό από το εύρος των οποίων αναμένονται τα αντίστοιχα οφέλη.